2019年，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行，同期開工項(xiàng)目大大減少，對(duì)西安焊管需求量最大的行業(yè)莫過(guò)于房地產(chǎn)。二今年房產(chǎn)企業(yè)不乏扎進(jìn)腰帶過(guò)日子的企業(yè)。比如恒大、碧桂園、萬(wàn)科等企業(yè)，售房的銷售額也是下降明顯，樓市儼然已經(jīng)入嚴(yán)冬；與此同時(shí)，與我國(guó)建筑業(yè)唇亡齒寒關(guān)系的西安焊管行業(yè)不可避免的收到了波及。
俗話說(shuō)得好，墻內(nèi)開花墻外香，在我國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程減慢的時(shí)刻，而中亞，西亞等國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施及民生項(xiàng)目正如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中。亞投行的建立，以及我國(guó)發(fā)展睦鄰友好的合作關(guān)系，“一帶一路”政策的提出，讓國(guó)內(nèi)眾多西安焊管鋼企似乎看到了曙光。數(shù)據(jù)顯示，近年我國(guó)工程對(duì)外承包項(xiàng)目逐年擴(kuò)大，產(chǎn)值從2003年的138.7億美元增長(zhǎng)到2017年的1371.4億美元。2019年上半年，對(duì)外承包工程新簽合同額810.4億美元，分析稱2018年全年對(duì)外承包工程合同額和營(yíng)業(yè)額有望實(shí)現(xiàn)5%左右增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重的背景之下，隨著“一帶一路”大規(guī)模投資、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)必將拉動(dòng)多個(gè)行業(yè)的用鋼需求，同時(shí)又能很好地刺激鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)而利好整個(gè)鋼鐵行業(yè)。
但這個(gè)利好，作者認(rèn)為對(duì)目前“求需若渴”的中國(guó)焊管來(lái)說(shuō)，可能只是“望梅止渴”。有業(yè)內(nèi)分析人士就向記者直言，“一帶一路”基礎(chǔ)建設(shè)中所包含的鐵路建設(shè)等對(duì)國(guó)內(nèi)鋼企來(lái)說(shuō)確實(shí)很具有吸引力，不過(guò)首先在國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能如此大的基數(shù)上，這些需求并不能起到立竿見影的效果，而且國(guó)內(nèi)西安焊管行業(yè)呈現(xiàn)的是“僧多粥少”的局面。因此，雖然有一帶一路國(guó)家大力扶持的政策，但改變西安焊管過(guò)剩問(wèn)題非一朝一夕之功，還需要整個(gè)國(guó)家各個(gè)領(lǐng)域的努力。
|
