西安正冶鋼管有限公司在6月中旬生產(chǎn)的西安合金管出現(xiàn)了包括合金元素分布不勻、產(chǎn)品材質(zhì)不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)等一些問題�，F(xiàn)在該西安合金管生產(chǎn)線已經(jīng)停工，工人們已經(jīng)回家待業(yè)。由于該項西安合金管生產(chǎn)工藝和設(shè)備是由日本新日鐵鋼鐵有限公司援助投產(chǎn)的，為解決西安合金管上的工藝生產(chǎn)問題，我們將邀請新日鐵首席高級工程師小澤一郎先生到達(dá)西安我公司的西安合金管生產(chǎn)車間，解決這一問題。
這套生產(chǎn)線是中日合作科技交流的一部分，也是我西安正冶鋼管有限公司在當(dāng)?shù)刈钕冗M(jìn)的西安合金管生產(chǎn)設(shè)備，可以年生產(chǎn)西安合金管45萬噸，不僅在陜西省的西安合金管生產(chǎn)企業(yè)中名列前茅，在全國范圍內(nèi)，和大型鋼廠比起來，這個產(chǎn)量的西安合金管也是算是前列的。這個廠的西安合金管技術(shù)含量最高，同時也是利潤和盈利能力最強的部門。因此再出現(xiàn)西安合金管質(zhì)量問題的同時，我們將邀請技術(shù)人員快速解決西安合金管生產(chǎn)工藝上的問題。預(yù)計日方新日鐵公司的專家將在明天中午乘飛機抵達(dá)我省的咸陽機場。
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